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Voies réservées sur A1 et A13

 

Mis à jour 2 mars à 20h17
Benoît QUENET-BEAUVALLET

À RETENIR Voies réservées activables sur A1 et A13, un test pendant six mois.

Des voies réservées à certains

Pendant l’activation, elles sont réservées aux transports en commun, taxis ainsi qu’aux véhicules transportant au moins deux occupants (à l’exception des véhicules camions de plus de 3,5t.

Leur activation devra permettre de faire gagner jusqu’à 10 minutes sur les temps de trajet en fonction des axes, sans générer d’allongement significatif pour les autres usagers.

Quand cette activation ?

Les voies réservées pourront être activées, en cas de pic de congestion, les jours de semaine en heures de pointe du matin et/ou du soir (hors vacances scolaires et jours fériés), sur une plage horaire qui correspond aux niveaux de congestion observés le cadre des études préalables :

A1 Paris sur une section de 11,3 km entre Roissy et l’A86
activation possible de 6h30 à 10h

A1 prov sur une section de 3 km à hauteur de la Courneuve
activation possible de 17h à 18h30

A13 Paris sur une section de 7 km à partir de Vaucresson
activation possible de 7h à 10h

Comment savoir si les voies sont activées ?

L’activation de la voie par l’allumage du panneau « losange », au-dessus de la voie réservée. Elle s’accompagne également d’un abaissement de la vitesse maximale autorisée sur l’ensemble des voies de circulation pour limiter la différence de vitesse entre la voie réservée et les autres voies potentiellement plus congestionnées, avec deux paliers (70 et 50km/h) en fonction du niveau de congestion, pour des raisons de sécurité.

Lorsque la voie réservée est désactivée, tous les usagers peuvent emprunter cette voie de circulation.

Une voie également dédiée sur le périph

Contrairement aux voies sur A1 et A13 activées uniquement en cas de pic de congestion, la voie réservée du Périphérique est activée en continu du lundi au vendredi de 7h à 10h30 et de 16h à 20h.

Les contrôles

Contrôle-sanction par vidéo-verbalisation (un par voie), afin de prévenir leur non-respect. En cas de non-respect, les contrevenants se verront infligés une contravention de 4e classe et une amende de 135 euros.

Une expérimentation, sa durée

Cette expérimentation à partir du lundi 3 mars 2025. Un bilansera réalisé au bout de six mois, afin d’évaluer son efficacité, son impact sur la fluidité de la circulation et les conditions de sécurité. A l’issue de cette évaluation, il sera décidé de maintenir ou de suspendre la mesure des voies réservées.

  

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